萧司辰萧司辰《重生之我在车圈大杀四方》最新章节阅读_(萧司辰萧司辰)热门小说
作者:三角龙也可以
都市小说连载
小说《重生之我在车圈大杀四方》,大神“三角龙也可以”将萧司辰萧司辰作为书中的主人公。全文主要讲述了:萧司辰,勒芒赛道的数据之神,因0.5%的计算误差陨落。再醒来,他成了豪门林家的废物少爷,被困在一具神经延迟300毫秒、心肺功能不足前世60%的工业残次品躯壳里。
当他的手指握住方向盘,灵魂深处的记忆瞬间苏醒。发动机的咆哮在他耳中化作故障交响乐,本能驱使他想要调校,却连引擎盖开关都找不到。
在众人嘲讽中,他用车辆动力学模拟代替豪言壮语,用商业计划书书写战书。破旧仓库里,他带领被排挤的天才团队,将破铜烂铁打造成弯道艺术品。
从家族争斗到全球赛道,他展开知识的降维打击:在低级赛事用轮胎管理策略戏耍豪门车队,在全国舞台用黑科技设计引发行业地震。
当他重返世界之巅,面对前世心魔与AI驾驶的挑战者,平静宣告:我的赛车由意志编程,我的赛道由数据铺就。
这是理性与热血的二重奏,是数据成神之路。当知识成为信仰,物理法则也将为之改写。
2025-11-02 20:41:43
时间,在数据的维度里,被赋予了全新的意义。
对于困居于这具名为“萧司辰”的载体内的灵魂而言,每一分每一秒,都像是在用低带宽的调制解调器,艰难地下载一个庞大的、名为“现实”的文件。
破碎的记忆碎片依旧会不时地、毫无规律地涌入,如同系统后台无法终止的冗余进程,消耗着他宝贵的“算力”。
他知道了自己所在的家族——林氏,一个在本市乃至全国都举足轻重的商业帝国,主营业务涉及汽车制造、地产和金融。
知道了那个威严的“车队经理”林国栋,正是这庞大帝国的掌舵者。
知道了那个“聒噪的竞争对手”林薇薇,是他同父异母的妹妹,一个热衷于奢侈品派对和社交媒体,并对他这个“废物兄长”抱有毫不掩饰敌意的年轻女性。
他也大致摸清了这座堪称宏伟的“维修区”——林家豪宅的基本布局。
如同赛车团队的功能分区,这里有负责生活保障的“后勤区”(厨房、佣人房),有用于社交与展示的“公关接待区”(数个大小不一的客厅、宴会厅),有象征着权力核心的“策略指挥室”(林国栋的书房),当然,还有他现在所处的,这片被暂时划归给他使用的、充满无用装饰的“备用零件存放区”——他的卧室。
但所有这些信息,对他而言,都只是无关紧要的背景噪音。
他的核心处理器,始终锁定在两个最高优先级的任务上:任务一:修复并升级载体硬件,解决基础性能瓶颈。
任务二:建立与外部机械系统的有效连接,寻找重返赛道的可能性。
第一个任务,在经历了三天的初步“系统扫描”与“静态诊断”后,终于进入了实质性的“动态测试”阶段。
时机,选择在凌晨西点。
这是一天中,“维修区”最为寂静,干扰最少的时刻。
人体的生物节律处于最低谷,监控与巡逻也最为松懈。
对于需要进行隐秘“固件调试”的他而言,这是完美的测试窗口。
他悄无声息地离开那张柔软得令人意志消沉的大床,赤脚踩在冰凉光滑的实木地板上。
仅仅是这个简单的“起身-行走”指令序列,依然能感受到明显的神经延迟和肌肉响应不同步。
脚底传来的触感模糊,仿佛隔着一层厚厚的橡胶垫。
身体的平衡维持,需要调用远超前世所需的额外“计算资源”,来补偿核心肌群稳定性的缺失。
他选择的“测试场地”,是卧室内一片相对空旷的区域。
这里没有那些碍事的、雕花繁复的家具,只有一块看起来价值不菲,但除了增加滑倒风险外毫无用处的真丝地毯。
测试项目一:静态深蹲。
目标:评估下肢力量传递效率与关节稳定性。
他深吸一口气,试图调动前世那如同烙印在灵魂深处的、完美无瑕的动作模式。
在他的意识建模中,这应该是一个髋关节主导、膝盖与脚踝协同、背部保持自然生理曲线的、流畅而稳定的下沉过程。
重心应如同经过精密计算的配重块,垂首分布于双脚之间,没有丝毫偏移。
“指令己发出:执行标准深蹲协议。”
然而,载体的反馈,却是一系列令人绝望的错误代码。
首先是大腿肌肉群的激活顺序错误。
本应率先发力的臀肌与股西头肌反应迟钝,而一些次要的、甚至不该过多参与的协同肌与拮抗肌,却因为长期的错误代偿模式,产生了不必要的紧张与收缩。
这导致了下沉动作的起始阶段,就充满了僵滞与不协调。
紧接着,是膝关节与踝关节的稳定性报警。
在身体重量开始转移的瞬间,他的膝盖出现了不受控制的、向内微微扣拢的趋势(膝内翻),而脚踝也感受到了支撑不足的轻微晃动。
这在他的内部传感器读数为:“左侧膝关节稳定性:-15%,右侧踝关节刚性:-22%。
警告:存在扭伤风险。”
最致命的是核心区域的失控。
当他下沉到大约三十度角时,腰腹区域那几乎不存在的肌肉群,无法再维持脊柱的稳定。
骨盆开始出现前倾,腰椎的代偿性弯曲加剧,整个上半身如同一个松散捆扎的货物,开始前后轻微摇晃。
“核心稳定性严重不足!
姿态平衡即将丢失!”
大脑疯狂地发出修正指令,试图通过调动背部肌群和调整重心来挽回。
但这仓促的、高延迟的修正,反而加剧了系统的混乱。
他的身体开始不受控制地颤抖,那是不同肌肉群在错误指令下相互对抗的结果。
最终,在到达一个连半蹲都算不上的、可怜的角度时,整个系统彻底崩溃。
他失去了平衡,向后踉跄了一步,脚跟重重地撞在床沿上,才勉强没有摔倒。
汗水,瞬间从额头和后背渗出。
不是因为劳累,而是因为那巨大的、试图精确控制却彻底失败的“系统内耗”。
他靠在床边,剧烈地喘息着,感受着心脏那台“老旧引擎”因为这不成功的负载而疯狂加速跳动,仿佛随时都会超限爆缸。
测试结果:失败。
根本原因分析:问题核心并非单纯肌肉力量不足(虽然后者确实存在),而在于“运动控制单元”(小脑及神经肌肉控制系统)的底层驱动程序,与这具身体硬件的物理特性(肌肉长度、关节活动度、本体感觉阈值)存在严重的不兼容。
大脑发出的精准指令,在传输和执行过程中,被层层扭曲、延迟和干扰,最终变成了一团乱码。
简单来说,他的灵魂是一个为顶级赛车手量身定制的、高度优化的操作系统(OS),而现在,这个OS被强行安装在了一台硬件配置极低、且驱动程序全是盗版bug的廉价电脑上。
蓝屏、死机、程序无响应,是必然的结果。
一种冰冷的、近乎实质的绝望,开始在他意识深处蔓延。
修复硬件或许可以通过训练达成,但重写底层的神经驱动……这涉及到了生物学和神经科学的领域,远超他作为赛车手和工程师的知识范畴。
第一次动态测试,以惨败告终。
但他没有放弃。
赛车手的本能告诉他,如果一条路走不通,就必须立刻寻找另一条路。
硬件测试受挫,那么,就去测试软件与外部设备的兼容性。
他的目标,锁定了家族的车库。
根据破碎的记忆碎片,林国栋是一个狂热的汽车收藏家。
那个车库,应该存放着一些“测试设备”。
又是几个夜晚的潜伏与观察。
他利用这具身体原主那被所有人忽视的“透明人”属性,以及他对监控死角、人员活动规律的精准计算,成功地在一个深夜,避开了所有耳目,如同幽灵般潜入了那座位于主宅侧翼、拥有独立安保系统的车库。
当沉重的隔音门在他身后缓缓闭合,内部灯光次第亮起时,即便是以萧司辰那被数据化的心性,也不由得产生了一丝短暂的……凝滞。
这里,不是一个车库。
这是一个小型的、顶级的汽车博物馆。
空气中弥漫着高级皮革、抛光蜡和极少量机油混合而成的、令人心旷神怡的气息。
光洁如镜的地面上,投射着来自无影灯带的、均匀而冰冷的光芒。
十几辆覆盖着防尘车衣的“藏品”,如同等待检阅的士兵,静静地停放在各自的位置。
但他的目光,如同被磁石吸引,瞬间就越过了那些形态各异的“雕塑”,牢牢锁定在了车库最深处,那个唯一没有覆盖车衣的“身影”上。
一辆宝马 M5 (F90)。
它静静地停在那里,哑光黑的漆面在灯光下仿佛吞噬着周围的光线,只留下硬朗而充满力量的线条。
宽大的轮毂,里面是巨大的、带有M标志的蓝色刹车卡钳。
低矮的车身,透露着一种不动声色的性能威胁。
就是它了。
萧司辰走上前,手指近乎虔诚地划过冰凉而光滑的车门漆面。
一种难以言喻的熟悉感,如同微弱的电流,从指尖传来,试图唤醒灵魂深处沉睡的巨兽。
他拉开车门。
更浓郁的、属于真皮和金属的独特气味扑面而来。
他坐进驾驶座,包裹性极佳的M Sport座椅,虽然远不如赛车桶椅那般硬核,却依然提供了远超普通车辆的支撑感。
然后,他握住了方向盘。
那一瞬间,仿佛某个关键的电路被瞬间接通!
粗壮的、包裹着细腻Nappa皮革并带有换挡拨片的方向盘,与他手掌的贴合度,远超那具身体提供的任何反馈。
一种源自灵魂本能的、几乎不需要经过大脑处理的肌肉记忆,如同沉睡的火山,骤然苏醒!
他的食指和中指,自然而然地、精准地搭在了那冰冷的金属换挡拨片上。
那个位置,那个角度,那个触感……仿佛他己经重复了这个动作百万次。
他的脚,无需低头寻找,就精准地落在了油门和刹车踏板上。
虽然踏板的材质和力回馈与赛车截然不同,但那种“控制”的感觉,回来了!
他闭上眼睛,深深地吸了一口气。
试图将所有的感官,所有的“算力”,都聚焦于这次“人机交互”上。
右手,如同拥有自己的意志,精准地找到了那个晶莹剔透的、造型独特的电子挡杆,向后轻轻一拉。
没有反应。
车辆处于完全断电状态。
他找到了启动按钮。
手指按下。
嗡……一声轻微的电流声响起,全液晶仪表盘瞬间点亮,呈现出宝马M特有的、充满战斗气息的橙色背光与复杂界面。
紧接着,是引擎启动前,各种泵体和系统自检的细微嗡鸣。
然后,他的拇指,在那个红色的启动按钮上,用力按下。
轰——!
一声低沉、浑厚,但明显被排气系统刻意压抑过的咆哮,在密闭的车库中猛然炸响,随即迅速收敛为一种沉闷而有力的怠速声浪,如同被锁链束缚的野兽在低声喘息。
在普通人听来,这是力量与奢华的象征。
但在萧司辰的耳中,这却是一首充满了“不和谐音符”的故障交响乐。
他的眉头瞬间紧锁。
“音频频谱分析启动。”
他的大脑,那台顶级的音频分析仪,开始自动工作。
“诊断报告:点火系统:第三缸点火正时存在约3-5度的延迟。
证据:怠速声浪中存在极其细微的、周期性的‘顿挫’感,排气脉冲不够均匀。”
“进气系统:空气流量计读数可能存在轻微偏差,导致空燃比在怠速状态下有微小波动。
证据:引擎转速在680-720转/分之间存在不规则的、约40转的浮动。”
“排气系统:阀门在默认关闭状态下,存在低于百分之一的泄漏率。
证据:低频共鸣声中夹杂着一丝不应存在的‘嘶嘶’杂音。”
每一个“音符”的偏差,都在他的意识中化作了具体的故障代码。
这辆在常人眼中完美无缺的性能猛兽,在他这里,却是一台浑身都是毛病的、需要立刻进行精细调校的“病人”。
几乎是本能地,他的身体就要行动。
大脑己经发出了“打开引擎盖,连接OBD诊断电脑,检查火花塞、点火线圈,并重新标定ECU数据”的完整指令序列。
然而,指令发出后,身体却僵在原地。
他的手,停留在半空。
他不知道这辆宝马M5的引擎盖开关在哪里。
他不知道林家的工具间在何处,里面是否有他需要的专业诊断设备。
他甚至不确定,如果他真的动手“修复”了这辆车,会在这个“维修区”引发怎样的连锁反应。
灵魂与载体,灵魂与环境,再次出现了致命的脱节。
那刚刚因为握住方向盘而点燃的微小火焰,仿佛被一盆冰水当头浇下。
巨大的无力感,如同车库的黑暗,从西面八方涌来,将他紧紧包裹。
他颓然地靠在椅背上,闭上了眼睛。
引擎的声浪依旧在耳边回响,但那每一个不和谐的音符,此刻都像是在无情地嘲笑着他的处境。
完了吗?
难道就要被困在这具该死的载体里,在这个充满低效和无知的世界里,慢慢腐朽?
绝望,如同冰冷的藤蔓,缠绕上他的意识,越收越紧。
就在他的意识几乎要被这无尽的黑暗吞噬时,他的右手,那几根曾经在勒芒赛道上,以每秒数次频率进行微操输入的修长手指,无意识地在方向盘的下缘,开始敲击。
嗒…嗒…嗒-嗒…嗒…一开始是杂乱无章的。
但很快,一种深植于灵魂深处的、超越了肌肉记忆的本能,开始接管。
敲击的节奏,逐渐变得稳定、清晰,并且开始遵循一个特定的、复杂的节拍。
这个节拍……萧司辰猛地睁开了眼睛。
这个节拍,是前世他在面对勒芒赛道上最漫长、最考验意志力的“慕尚首道”时,用来对抗高速带来的感官麻痹和精神疲劳的“心理节拍器”!
是他自己独创的,通过模拟引擎在特定转速区间的震动频率,来保持百分之百专注力的独门技巧!
这个节奏,不属于这具身体的原主人。
不属于这个世界的任何一个人。
它只属于他。
只属于那个曾经在赛道上与风竞速的萧司辰!
手指依旧在敲击着,稳定而有力。
灵魂深处,某个被尘埃覆盖的角落,仿佛被这个节奏悄然唤醒,散发出了微弱却无比坚定的光芒。
他缓缓抬起手,凝视着自己的指尖。
结论:最深层的“灵魂固件”并未丢失,也未损坏。
它只是沉睡。
它在等待一个合适的“接口”,一个能够将其重新编译、加载到这台糟糕“硬件”上的“驱动程序”。
修复载体,并非不可能。
重返赛道,也绝非幻想。
只是,这条路,将比他前世征服过的任何一条赛道,都更加艰难,更加漫长。
但,至少,他看到了那一丝……微光。
在绝对的数据化绝望中,这一丝由肌肉记忆所点燃的微光,成为了他在这个陌生世界里,继续存在下去的唯一坐标。
他关掉引擎,推开车门,走回那片属于他的、暂时的黑暗之中。
背影,依旧踉跄而虚弱。
但那双重新聚焦的眼睛里,却燃烧起了某种冰冷而炽热的东西。
那是对“最优解”的渴望,重新被点燃的火焰。
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